waterklerk

De waterklerk is de schakel tussen het schip en de haven. Jij combineert kantoorwerk met échte actie: je checkt de scheepsplanning van achter je bureau, maar een uur later sta je op een schip en zorg je ervoor dat de brandstoflevering of bevoorrading goed verlopen. Niet alleen regelen, maar ook echt doen! ⚡

‍
Wat doet een waterklerk?

• Communicatie met de bemanning – Jij bent degene die aan boord gaat en in contact staat met de kapitein en bemanning. Meestal betekent dat even meepraten in een andere taal! 🗣️🌍
• De juiste documenten – Je controleert de bemanningslijsten en scheepsdocumenten voordat een schip mag aanmeren in de haven. 🗂️‍
• Problemen oplossen – Verloor het schip tijdens een orkaan één van hun reddingsschepen? Ontbreekt er een essentiële schroef? Dat haal je niet even bij de Brico. Jij zoekt snel een gespecialiseerde leverancier die het juiste onderdeel met spoed kan leveren. 💡

‍

Hoe ziet een dag als waterklerk eruit?

Van kantoor naar kade en van schip naar schip! ⚓ Jij schakelt tussen papierwerk, gesprekken met de kapitein, de scheepvaartbedrijven en de havenautoriteiten, en staat soms letterlijk op de loopplank om documenten af te geven. Hier is een voorbeeld van hoe jouw werkdag eruit kan zien:

☕ 06:00 - Start van de dag – Je ontvangt een update over de schepen die vandaag aankomen en vertrekken. Zijn er last-minute wijzigingen of speciale verzoeken van de kapiteins?

🚢 06:30 - Havenbezoek – Je trekt je veiligheidskleding aan en vertrekt naar de terminal om aan boord te gaan van een containerschip uit Singapore. Je controleert de scheepsdocumenten en bespreekt met de kapitein of alles in orde is.

📞 08:30 - Contact met autoriteiten en rederijen – Je belt met de douane om eventuele vertragingen te melden. Je stuurt ook een update naar de rederij.

🍽️ 10:00 - Pauze – Tijdens de lunch met je collega’s in het havenkantoor lach je om het verhaal van een schip dat in plaats van bouwmaterialen een container vol rubberen badeendjes kreeg.

🛒 11:00 - Bevoorrading – Een Belgisch binnenvaartschip heeft dringend bevoorrading nodig: drinkwater, brandstof en een onderwaterventiel. Jij belt je leveranciers om de gewenste zaken met spoed op het schip te krijgen zodat het weer kan uitvaren.

⚠️ 12:00 - Crisismanagement – Een container met vers ingevroren tonijn staat te wachten op de kade, maar door een misverstand is er geen koelcontainer beschikbaar. Je belt met een collega, vindt een oplossing en regelt binnen 15 minuten een alternatieve koeling.

📊 13:30 - Administratie en rapportage – Terug naar kantoor. Je verwerkt de papieren van vandaag en plant de scheepsbezoeken van morgen. Het schip uit Singapore heeft uiteindelijk toestemming gekregen om weer uit te varen.

🏁 14:30 – Overdracht aan de volgende ploeg – Je geeft alle updates door aan je collega die de late shift doet en vertrekt met een voldaan gevoel naar huis.

🌙 Nachtdienst (bijvoorbeeld van 22:00 tot 06:00) – Terwijl de meeste mensen slapen, zorg jij dat de haven blijft draaien. Je ontvangt schepen die ’s nachts binnenkomen, regelt de papieren en ligplaats en controleert of de bemanning alles heeft wat ze nodig hebben. Nacht- en wachtdiensten worden meestal extra betaald. Hierdoor kan je flink bijverdienen! 💶

Waarom is dit een topjob?

✅ Elke dag is een nieuw avontuur – De ene dag werk je met een groot zeeschip, de volgende dag met een binnenvaartschip. Geen dag is hetzelfde in de haven!

✅ Actie & buiten werken – Je zit niet de hele dag aan een bureau maar gaat aan boord van schepen en voelt de haven echt tot leven komen.

✅ Internationale contacten – Je werkt met mensen van over de hele wereld: kapiteins, bemanningsleden en havenautoriteiten... Een beetje talenkennis komt hier goed van pas!

✅ Goed verdienen & doorgroeien – Je start met een aantrekkelijk loon en kan doorgroeien naar hogere functies.

‍

Wat heb je nodig om te starten?

• Geen specifieke opleiding vereist – Na een goede basisopleiding in het middelbaar kan je de kneepjes van het vak on-the-job leren! 🎓
• Taalvaardigheid – Nederlands en Engels zijn belangrijk, en een extra taal zoals Frans of Spaans is een dikke bonus. 🌍
• Nauwkeurig & zelfstandig – Je houdt alle papieren en ladingen goed bij en zorgt dat alles klopt. 📋
• Probleemoplosser – Soms loopt het anders dan gepland, en dan moet jij een snelle en slimme oplossing vinden. 🔥‍
• Flexibel – Havens draaien 24/7, dus je werkt soms ’s avonds of in het weekend in een beurtrolsysteem. Maar hey, daar staat een mooi loon tegenover! ⏳💰
  ‍